Con 142 casos, Puebla se encuentra a la cabeza en robos al tren en el país hasta el segundo trimestre de 2018, según se desprende del Reporte de Seguridad en el Sistema Ferroviario Mexicano. 

El reporte señala que sólo durante los últimos tres meses el asalto a trenes registró una ligera disminución de 3.6 por ciento, sin embargo al sumarse con el primer semestre de este año, alcanzan el mismo nivel que todos los registrados en 2017.

Después de Puebla, Guanajuato y Jalisco son los estados en los que más se comete este ilícito, con 87 y 86 casos, respectivamente. 

De los 142 casos de robo a tren en Puebla, 137 son de carga y los cinco casos restantes son robos a vía. 

El robo de carga puede ser de grano y harinas, autopartes, productos terminados y de consumo, entre otros, mientras que el robo a vía puede ser de componentes o de señales. 

A nivel nacional se registraron mil 09 robos a tren, de los cuales 679 son de carga y 330 de vía. 

Los casos en Puebla representan el 14 por ciento de los registrados a nivel nacional en este periodo. 

Respecto al robo de carga, después de Puebla se encuentran los estados de Jalisco con 49 casos, Coahuila con 48 y Tlaxcala con 47.

Octavo en vandalismo

Respecto a los casos de vandalismo al tren, a nivel nacional se registraron 2 mil 408 denuncias durante el segundo trimestre de 2018. 

Puebla ocupa el octavo lugar en incidencias el país con 122 casos, 53 menos que durante el segundo trimestre de 2017. 

El estado de Querétaro es el que registró la mayor cantidad de ataques durante el segundo trimestre de 2018 con 304, seguido de Sonora con 276, Nuevo León con 249, San Luis Potosí con 180, Guanajuato con 177, Tamaulipas con 162, Sinaloa con 135 y Puebla con 122. 

En la media nacional en accidentes

Durante el segundo trimestre de 2018 en todo el país se registraron 341 siniestros en el sistema ferroviario mexicano, de los cuales 145 han sido descarrilamientos, alcances al tren, choques y rozamientos de equipo ferroviario en vías auxiliares; 123 por causas ajenas al ferrocarril y 73 por eventos relacionados por incendios fugas o derrames. 

Durante ese periodo en Puebla se registraron seis siniestros por causas ajenas al ferrocarril y uno por incidentes.